模组双面胶公司***「多图」

　　那么要怎么选择胶带的好坏呢？其实，胶带的胶水好坏在使用中有两个标准，一个是初粘力，一个是保持力，两者是成反比的。车门密封条的固定方式主要在于卡子固定方式和模组双面胶的固定方式。一般情况下粘力低于10号的胶带是胶水覆涂教少，一般只有20微米左右，如文具胶带，普通促销捆绑用的胶带。正常的封箱胶带的初粘力在15-20号之间，这种胶带胶水的厚度一般有22-28微米。是符合标准的厚度。但目前市场上的胶带大部分都掺加了杂质，所以厚度增加，为遮蔽杂质，胶水中还掺有色粉，所以透明胶带就出现了蛋黄色，淡绿色，这种胶带一般都是劣质的。

　　对于有色胶带如何区别好坏呢？对于有色胶带，一般是以黄色和土黄色比较多。双面胶的使用规范首先要对粘着表面必进行清洗干燥，一般建议以布沾取1：1IPA(异a醇)与水的混合液进行表面擦试清洁后，待表面完全干燥。将粘粘捏紧然后快速拉开，可以将一边的胶拉脱离，就可以看到原膜的纯度和透明度。也可以看看胶水的厚度，如果没有胶水被拉开或点状拉开，这种胶水中一是有大量杂质，胶水没有内聚力。二是水分太多，已经挥发，此时这种胶带初粘力已经下降很厉害，手感就能够分辨。其实胶带好坏的区分还有很多种方法，只要在生活中多加留意，就能分辨出胶带的好坏。

　　对于同一种模组双面胶，若其分子量或分子量分布不同，对于同一种模组双面胶，若其组成不同时，模组双面胶的加工性能和制成薄膜后的力学性能、物理化学性能等均会有所差异。并且3M胶带在去除后，不会留下太大的痕迹，这是双面胶带带广泛使用在汽车行业的一个重要的因素。这就提示我们在选择模组双面胶原材料时要注意聚合物的等级和牌号。在生产塑料薄膜时，常常要在聚合物中加入一些添加剂，而这些添加剂的种类和性能对薄膜的性能有着显著影响。

　　在生产模组双面胶时，常常由聚合物和某些添加剂按一定配比混合来达到改进某些方面性能的目的。

　　模组双面胶原材料对模组双面胶的影响力

　　1、在聚乙烯制备薄膜时，因其易于热分解而必须加入稳定剂。

　　2、聚乙烯可加入润滑剂这种模组双面胶原材料，以改善模组双面胶的滑爽性，

　　3、模组双面胶必须有合理的配方组合，配方中模组双面胶原材料要有合适的比例。调节组成和配比，可以改变模组双面胶的性能。